EAS ja riskientunnistamiskoulutus opetusluvalla: Opas
Ajokortti opetusluvalla on fiksu veto – ja paljon edullisempi kuin perinteinen autokoulu. Me Oppiautolla näemme tämän päivittäin. Monelle prosessi on kuitenkin uusi, ja varsinkin pakolliset koulutukset, EAS ja RTK, herättävät kysymyksiä.
Opetuslupaan kuuluu kaksi pakollista osiota, jotka ostetaan ulkopuoliselta, yleensä autokoululta: ensimmäisen ajokortin suorittajan koulutus (EAS) ja riskientunnistamiskoulutus (RTK). Tässä oppaassa käymme läpi, mitä nämä koulutukset ovat, milloin ne on suoritettava ja mitä ne maksavat, jotta opetuslupaprojektisi rullaa maaliin ilman mutkia.
Ensimmäinen koulutus: EAS on portti ajoharjoitteluun
Ensimmäisen ajokortin suorittajan koulutus (EAS) on pakollinen kaikille, jotka ajavat elämänsä ensimmäistä ajokorttia, oli kyseessä sitten henkilöauto, mopo tai moottoripyörä. Jos sinulla ei siis ole mitään aiempaa ajokorttia, tämä koskee sinua.
EAS-koulutus on suoritettava ennen ajoharjoittelun aloittamista. Et siis voi hypätä opetusauton rattiin ennen kuin todistus kurssista on taskussa. Todistus on pidettävä mukana ajaessa ja näytettävä pyydettäessä.
Mitä EAS-koulutus sisältää?
Koulutus on neljän tunnin teoriapaketti, jonka voi suorittaa kätevästi verkkokurssina. Sisältö keskittyy liikenteen perusteisiin:
- Liikennejärjestelmä ja pelisäännöt
- Kuljettajan vastuut ja auton turvallinen käsittely
- Riskien ennakointi ja vaaratilanteiden välttäminen
- Muiden tienkäyttäjien huomioiminen
Koulutus antaa tulevalle kuskille perustiedot turvalliseen ajamiseen. Voit ostaa kurssin lähes miltä tahansa autokoululta, ja hinta on yleensä muutamia kymppejä.
Syventävä vaihe: Mikä on pakollinen riskientunnistamiskoulutus (RTK)?
Kun ajotunteja on kertynyt ja auto pysyy käsissä, on aika siirtyä seuraavaan pakolliseen koulutukseen. Riskientunnistamiskoulutus (RTK) on ajokorttilain vaatima kahdeksan tunnin kokonaisuus, joka on käytävä läpi ennen ajokoetta.
Monelle opetuslupaoppilaalle ja -opettajalle tulee yllätyksenä, että RTK-ajotunteja ei ajeta omalla opetusautolla. Vaikka kilometrejä olisi takana runsaasti, koulutuksen ajo-osuudet ajetaan lähes poikkeuksetta autokoulun autolla ja/tai simulaattorilla, ammattilaisen valvonnassa.
RTK-koulutuksen tavoitteena on syventää kuljettajan ymmärrystä liikenteen riskeistä ja antaa työkaluja toimia poikkeavissa ja vaarallisissa tilanteissa.
Mitä riskientunnistamiskoulutus sisältää?
Koulutus jaetaan neljään tuntiin teoriaa ja neljään tuntiin ajo-opetusta.
Teoriaosuus (4 tuntia):
Teoriatunnit hoituvat yleensä etänä verkkoluentoina. Aiheet pureutuvat nimensä mukaisesti riskien hallintaan:
- Omien kykyjen ja rajoitusten tunnistaminen (väsymys, päihteet, ajoterveys)
- Ajaminen haastavissa keleissä
- Toiminta onnettomuustilanteissa
- Turvallisuutta parantavien järjestelmien, kuten ABS-jarrujen ja luistoneston, tuntemus
Ajo-osuus (4 tuntia):
Tämä on koulutuksen käytännön pihvi. Ajotunneilla keskitytään erityistilanteisiin, joita opetusluvalla on vaikea tai mahdoton harjoitella turvallisesti.
- Taajama-ajon riskit: Harjoitellaan ennakoivaa ajoa ja havainnointia ruuhkaisessa ympäristössä.
- Maantieajon riskit: Keskitytään ohituksiin, oikeaan tilannenopeuteen ja suurten ajoneuvojen kohtaamiseen.
- Liukkaalla ajon harjoittelu: Tämä ajetaan tyypillisesti ajoharjoitteluradalla tai tehdään simulaattorilla. Pääset turvallisesti kokemaan, miltä auton hallinnan menettäminen tuntuu ja miten ajoneuvo käyttäytyy liukkaalla.
- Pimeällä ajon harjoittelu: Tämä suoritetaan lähes aina simulaattorilla. Harjoitellaan kauko- ja lähivalojen oikeaa käyttöä, jalankulkijoiden havaitsemista pimeässä ja häikäistymisen vaikutuksia.
Kun olet suorittanut molemmat osiot, saat todistuksen, joka on esitettävä ajokokeen vastaanottajalle.
Prosessi askel askeleelta: Milloin koulutukset suoritetaan?
Opetusluvan pakolliset koulutukset etenevät selkeässä järjestyksessä. Näin polku etenee:
- Hae luvat kuntoon. Hae ensin oppilaalle ajokorttilupa ja opettajalle opetuslupa. Tämä onnistuu Traficomin palvelussa tai Ajovarman toimipisteessä.
- Suorita EAS-koulutus. Kun luvat ovat voimassa, suorita neljän tunnin EAS-teoriakurssi ja ota todistus talteen.
- Aloita ajoharjoittelu. Nyt voitte lähteä ajamaan. Pidä EAS-todistus ja opetuslupa aina mukana autossa.
- Harjoittele riittävästi. Kerää ajokokemusta monipuolisesti eri keleissä ja kellonaikoina. Tavoitteena on itsevarma ja turvallinen kuljettaja.
- Suorita riskientunnistamiskoulutus (RTK). Kun ajaminen on varmaa ja ajokoe lähestyy, varaa RTK-koulutus autokoululta. Tämä on viimeinen etappi ennen ajokoetta.
- Varaa teoria- ja ajokoe. RTK-todistus kourassa voit varata ajan kuljettajantutkintoon. Ajokokeeseen tarvitset hyväksytyn opetusauton, kuten Oppiauton vuokra-auton opetuspolkimella ja lisäpeilillä.
Hinta ja palveluntarjoajat: Mistä koulutukset saa ja mitä ne maksavat?
Sekä EAS- että RTK-koulutuksia tarjoaa lähes jokainen Suomen autokoulu. Hinnat vaihtelevat, joten vertailu on järkevää.
- EAS-koulutuksen hinta: Yleensä 20–50 euroa. Koska kyseessä on standardoitu verkkokurssi, halvin on käytännössä yhtä hyvä kuin kallein.
- Riskientunnistamiskoulutuksen hinta: Hintahaitari on selvästi leveämpi, yleensä 250–450 euroa. Hintaan vaikuttavat paikkakunta, kilpailu sekä se, tehdäänkö liukkaan kelin opetus radalla vai simulaattorilla. Varmista aina, mitä paketti sisältää.
Tyypillinen virhe on jättää koulutusten varaaminen viime tippaan. Etenkin RTK-koulutuksen ajotuntien aikatauluttaminen voi viedä aikaa, joten toimi hyvissä ajoin, noin 1–2 kuukautta ennen kaavailtua ajokoetta.
Säästääkö opetusluvalla enää, jos koulutukset maksavat satoja euroja?
Kyllä säästää, ja paljon.
Vaikka pakolliset koulutukset lisäävät opetusluvan hintalappuun noin 300–500 euroa, kokonaishinta jää silti kauas autokoulujen paketeista, jotka maksavat helposti yli 1 500 euroa.
Opetusluvalla kulut koostuvat lupamaksuista, pakollisista koulutuksista ja opetusauton kuluista. Esimerkiksi vuokraamalla Oppiautolta auton vain ajotunteja ja ajokoetta varten kokonaissumma jää murto-osaan autokoulun hinnoista. Säästö on siis edelleen todellinen.
Kun ajokoe häämöttää ja tarvitset luotettavan ja Traficomin hyväksymän auton, tutustu Oppiauton palveluun. Meiltä vuokraat helposti opetuspolkimilla ja lisäpeileillä varustellun auton ajokoetta varten. Näin sinun ei tarvitse asennuttaa siihen kalliita lisävarusteita.
Usein kysytyt kysymykset
Onko riskientunnistamiskoulutus pakollinen opetusluvalla?
Kyllä, riskientunnistamiskoulutus on lakisääteinen ja pakollinen kaikille B-kortin suorittajille, suoritustavasta riippumatta. Ilman todistusta RTK-koulutuksesta et pääse osallistumaan ajokokeeseen. Se on viimeinen pakollinen koulutus ennen tutkintoa.
Voiko RTK-ajotunteja ajaa omalla opetusautolla?
Ei voi. Riskientunnistamiskoulutuksen ajotunnit ajetaan lähes aina autokoulun kalustolla tai simulaattorilla. Tämä johtuu siitä, että harjoituksiin kuuluu erityistilanteita, kuten liukkaan ja pimeän kelin ajoa, jotka vaativat joko ajoharjoitteluradan tai simulaattorin sekä ammattikouluttajan ohjauksen.
Milloin RTK pitää viimeistään suorittaa?
Riskientunnistamiskoulutuksen pitää olla suoritettu ennen ajokokeeseen menoa. Suosittelemme varaamaan koulutuksen, kun ajotaito on jo varmaa mutta ajokokeeseen on vielä muutama viikko tai kuukausi. Näin varmistat, että saat kurssin suoritettua rauhassa ja voit varata ajokokeen ilman stressiä.
Mitä eroa on EAS- ja RTK-koulutuksella?
EAS (Ensimmäisen ajokortin suorittajan koulutus) on neljän tunnin teoriapaketti, joka suoritetaan ennen ajoharjoittelun aloittamista. Se antaa perusvalmiudet liikenteeseen. RTK (Riskientunnistamiskoulutus) taas on kahdeksan tunnin (4t teoriaa, 4t ajoa) syventävä kokonaisuus, joka suoritetaan ajoharjoittelun loppuvaiheessa ennen ajokoetta. Se keskittyy erityistilanteiden ja riskien hallintaan.
Säästääkö opetusluvalla oikeasti, vaikka pakolliset koulutukset maksavat?
Kyllä, säästö on edelleen huomattava. Vaikka EAS- ja RTK-koulutukset maksavat yhteensä noin 300–500 euroa, opetusluvan kokonaiskustannukset jäävät tyypillisesti reilusti alle puoleen autokoulujen hinnoista. Kun lasket yhteen luvat, koulutukset ja esimerkiksi Oppiauton vuokrauksen ajokoetta varten, säästät merkittävästi perinteiseen autokouluun verrattuna.